F404 motoru soru işaretleri yarattı
T-7A Red Hawk, GE Aerospace tarafından geliştirilen F404 turbofan motoruyla güçlendiriliyor.
Söz konusu motor uzun yıllardır ABD Donanması envanterindeki F/A-18 Hornet ve Super Hornet savaş uçaklarında da kullanılıyor.
Boeing, motorun kendini kanıtlamış bir sistem olduğunu ancak Donanma’nın eğitim uçağı programı kapsamında talep ettiği özel sertifikasyon gereksinimlerini karşılamak için ek geliştirme çalışmalarına ihtiyaç duyulduğunu belirtti.
Öte yandan programdan daha önce çekilen Lockheed Martin-Korea Aerospace Industries ortaklığının sunduğu T-50 eğitim uçağının da aynı motoru kullanıyor olması dikkat çekti.
Yarışta iki aday kaldı
Programdan daha önce Lockheed Martin’in de çekilmesiyle birlikte yarışta yalnızca iki aday kaldı.
SNC ve Northrop Grumman ortaklığı tarafından geliştirilen Freedom, tamamen yeni bir tasarım olarak öne çıkıyor. Şirket, uçağın uçak gemisi operasyonlarını temsil eden sert iniş profillerini gerçekleştirebilecek şekilde tasarlandığını belirtiyor.
Ancak ABD Donanması, yeni eğitim uçağında bu kabiliyeti zorunlu bir gereksinim olarak belirlemedi.
Diğer aday olan Leonardo-Textron ortaklığı ise halihazırda çeşitli ülkelerde hizmet veren M-346N eğitim uçağını teklif ediyor. M-346N, eğitim görevlerinin yanı sıra hafif taarruz görevlerinde de kullanılabiliyor.
Freedom iki adet Williams FJ44 motoruyla güçlendirilirken, M-346N’de Honeywell F124 motorları görev yapıyor.
ABD Donanması’nın yeni nesil eğitim uçağı programında kazananın önümüzdeki aylarda açıklanması bekleniyor.
Türk savunma sanayii ve havacılık alanında gelişmeleri yakından takip eden SihaTürk haber masası. Yerli ve milli sistemler, tatbikatlar ve uluslararası iş birlikleri konularında haberler hazırlar.